A Linha 11-Coral da CPTM [1]volta a funcionar integralmente a partir das 4h desta segunda-feira (5), retomando a circulação de trens entre as estações Estudantes e Palmeiras-Barra Funda. Com a liberação antecipada do trecho entre Corinthians-Itaquera e Tatuapé, deixa de existir a interrupção operacional que estava em vigor desde o fim de dezembro.
A reabertura ocorreu antes do prazo inicialmente previsto graças à conclusão antecipada de etapas consideradas críticas da passagem do Tatuzão [2]da ampliação da Linha 2-Verde do Metrô, permitindo a liberação segura da via férrea utilizada pela Linha 11-Coral da CPTM.
Circulação será retomada com velocidade reduzida na região da Penha
Reprodução Facebook
Por medida de segurança, os trens da Linha 11-Coral da CPTM vão circular inicialmente com velocidade reduzida na região da Penha. A operação será monitorada ao longo do dia pelas equipes técnicas da CPTM e do Metrô, com ajustes progressivos conforme a avaliação das condições do trecho.
As integrações gratuitas entre Metrô e CPTM nas estações Corinthians-Itaquera e Tatuapé permanecem abertas a partir das 4h40 desta segunda-feira. Além disso, o reforço do Sistema PAESE — que atendeu 459 passageiros entre os dias 29 e 31 de dezembro — será mantido durante o pico da manhã. Ao longo do dia, as operadoras vão avaliar a necessidade de manter o serviço também no horário de maior demanda da tarde e nos próximos dias.
Interdição foi planejada para período de menor demanda
A interrupção na Linha 11-Coral da CPTM teve início na última segunda-feira (29/12) para viabilizar a passagem do Tatuzão responsável pela escavação dos túneis da ampliação da Linha 2-Verde. A operação foi programada para o período de recesso de fim de ano, quando a demanda de passageiros é cerca de 40% menor, reduzindo os impactos para quem utiliza o transporte ferroviário.
Ampliação da Linha 2-Verde deve beneficiar mais de 300 mil pessoas por dia
José Luís da Conceição / Governo do Estado de São Paulo
A passagem do Tatuzão faz parte das obras de expansão da Linha 2-Verde do Metrô, que, nesta primeira etapa, vai ganhar um novo trecho entre Vila Prudente e Penha. Serão 8 quilômetros de extensão e oito novas estações, além da construção de uma nova estação de integração para a Linha 11-Coral da CPTM na região da Penha.
Quando concluído, o empreendimento deve beneficiar diretamente mais de 300 mil passageiros por dia, oferecendo novas alternativas de deslocamento entre o extremo leste e outras regiões da capital. A expectativa é de redistribuição do fluxo de usuários, especialmente nas linhas 3-Vermelha e na própria Linha 11-Coral da CPTM, contribuindo para um sistema de transporte mais eficiente e integrado.
[1] https://www.cptm.sp.gov.br/cptm
[2] https://abcdoabc.com.br/linha-11-coral-trecho-interditado-obras-tatuzao/
Anael Lopes 
