A aplicação efetiva do piso mínimo de frete entrou em um novo patamar no Brasil e já é tratada por especialistas como um divisor de águas para o transporte rodoviário de cargas. Levantamento do Instituto de Logística e Supply Chain (ILOS) mostra que, até outubro de 2025, mais de 37 mil autos de infração foram emitidos por descumprimento da tabela mínima – número quase dez vezes superior ao total registrado em todo o ano de 2024. O salto expressivo é resultado direto da mudança na atuação da Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT), que passou a adotar, desde maio de 2025, o cruzamento automatizado de dados do MDF-e com a tabela oficial do piso mínimo. Válida desde outubro, a fiscalização eletrônica no transporte tornou o processo mais rápido, preciso e praticamente inevitável para empresas fora da conformidade. “A fiscalização deixou de ser reativa e passou a ser técnica e automatizada. Estar em conformidade não é mais uma opção operacional, mas uma decisão estratégica para evitar multas, sanções e danos reputacionais”, alerta Karen Bispo, CEO da Shamah.
Reconhecimento setorial
Mira Transportes (Divulgação)
Com quase cinco décadas de atuação, o Mira Transportes consolida sua posição entre os principais players da logística farmacêutica ao concorrer ao Prêmio Sindusfarma de Qualidade 2026, uma das mais relevantes iniciativas de reconhecimento do setor no Brasil. Promovida pelo Sindusfarma, a premiação destaca fornecedores e prestadores de serviços que se diferenciam em critérios como segurança, conformidade regulatória, governança e excelência operacional. A votação ocorre de 21 de janeiro a 4 de fevereiro, com cerimônia de entrega prevista para maio. As indicações partem diretamente das indústrias associadas. O Mira Transportes concorre na categoria “Transporte”, reconhecido pelo rigor nos controles e pela consistência operacional exigida pela indústria farmacêutica.
Renovação sustentável
Roberto Cortes, presidente e CEO da Volkswagen Caminhões e Ônibus, e Geraldo Alckmin, vice-presidente da República (Divulgação)
Geraldo Alckmin, vice-presidente da República e ministro do Desenvolvimento, Indústria, Comércio e Serviços, acompanhou de perto a adesão dos transportadores ao Programa BNDES Renovação de Frota – conhecido como Move Brasil – durante visita à concessionária Nasa Caminhões e Ônibus, em Brasília (DF). Recebido por Roberto Cortes, presidente e CEO da Volkswagen Caminhões e Ônibus, Alckmin destacou o caráter inclusivo da iniciativa, que contempla desde grandes frotistas até transportadores autônomos. O programa permite o financiamento de caminhões novos e seminovos, com condições diferenciadas para veículos movidos a biometano ou eletrificados, reforçando o viés ambiental da política pública. A Volkswagen Caminhões e Ônibus [1], pioneira em projetos de renovação da frota nacional, já havia participado, em 2023, da retirada de caminhões com mais de 20 anos das estradas brasileiras. Agora, amplia sua atuação ao oferecer financiamento com prazos de até 60 meses, carência de seis meses e possibilidade de financiamento integral, além de incentivos adicionais para a “retirada de cena” de veículos antigos.
Liderança em ação climática
Fábrica de Sete Lagoas (MG) da Iveco (Divulgação)
O Iveco Group [2] alcançou a classificação máxima (“A”) na categoria “Mudança do Clima” da avaliação 2025 do CDP, referência internacional em transparência ambiental e gestão de riscos climáticos. O resultado posiciona o grupo entre as lideranças globais em governança climática e sustentabilidade corporativa. O Iveco Group obteve também nota máxima em segurança hídrica, superando seus próprios resultados de 2024. No Brasil, a fábrica de Sete Lagoas (MG) – maior complexo industrial do grupo no mundo – passou a reciclar cerca de 10,6 mil litros de água por ano em processos industriais. Já na Argentina, a unidade de Córdoba avança na reutilização de sucata metálica e alumínio, reduzindo emissões indiretas.
[1] https://abcdoabc.com.br/volkswagen-leva-o-constellation-26-480-ao-mexico/
[2] https://www.ivecogroup.com/
Anael Lopes 
