As autoridades da Indonésia [1] deflagraram, na manhã deste sábado (17), uma operação de emergência para localizar um avião [2] de pequeno porte que desapareceu com 10 pessoas a bordo. O contato com a aeronave, operada pela companhia Indonesia Air Transport, foi interrompido enquanto sobrevoava o leste do arquipélago, em uma região de geografia acidentada. O episódio reacende o alerta sobre a segurança aérea no país, que possui um histórico recente de incidentes fatais.
10 pessoas a bordo: O mistério do voo para Makassar
O avião decolou de Yogyakarta, na ilha de Java, com destino final em Makassar, no sul da ilha de Celebes. Segundo informações fornecidas pelas equipes de resgate à agência AFP, a bordo estavam três passageiros e sete tripulantes. O sinal da aeronave sumiu dos radares pouco depois das 13h no horário local (3h da madrugada pelo horário de Brasília).
O modelo desaparecido é um ATR 42-500, fabricado pela empresa francesa ATR. Em comunicado oficial, a fabricante, com sede em Toulouse, afirmou que seus peritos já estão empenhados na colaboração com o governo indonésio para entender as circunstâncias do desaparecimento. O avião turboélice é conhecido por sua versatilidade em voos regionais, mas as condições meteorológicas e o terreno montanhoso da região são fatores de risco conhecidos pelos pilotos locais.
Buscas focam em área montanhosa de Maros
Muhammad Arif Anwar, chefe da agência local de busca e resgate, confirmou que o esforço de localização está concentrado na região de Maros. Esta área fica a aproximadamente 42 quilômetros de Makassar e foi identificada como o ponto da última coordenada enviada pelo avião.
"Mobilizamos equipes da Força Aérea, da polícia nacional e grupos de voluntários para realizar as buscas em solo e por sobrevoo", declarou Anwar. A operação é considerada complexa devido à densa cobertura florestal e à altitude das montanhas, que dificultam o avistamento de destroços aéreos em caso de queda.
Desafios da aviação em um país insular
A dependência da Indonésia pelo transporte aéreo é uma necessidade geográfica. Com mais de 17 mil ilhas, o avião é, muitas vezes, o único meio de conexão eficiente entre os centros urbanos e as províncias remotas. Contudo, essa demanda por voos frequentes esbarra em infraestruturas variadas e manutenções sob escrutínio internacional.
O histórico de segurança do país continua sendo uma preocupação para os órgãos reguladores. Em setembro de 2025, um acidente com um helicóptero no sul da ilha de Bornéu vitimou oito pessoas, reforçando a fragilidade do setor. Agora, o desaparecimento deste avião ATR coloca novamente as operadoras indonésias sob pressão para garantir a segurança de passageiros e tripulantes em um dos céus mais congestionados do sudeste asiático.
[1] https://pt.wikipedia.org/wiki/Indon%C3%A9sia
[2] https://abcdoabc.com.br/aviao-que-caiu-em-copacabana-publicidade-ilegal/
Anael Lopes 
